Road trip en Islande, c’est le voyage qui se fait quasiment seul sur sa Route 1, l’anneau circulaire de 1332 km qui fait le tour du pays. La majorité des voyageurs comptent 7-10 jours pour boucler. Plus court : tu rates des choses. Plus long : tu peux pousser les fjords de l’ouest ou les hautes terres.
La Route 1 est goudronnée et facile sauf en hiver. Tu peux la faire en voiture de location standard (10 mois sur 12). 4×4 obligatoire seulement si tu veux les pistes F (hautes terres) ou tu pars en novembre-mars. Pour le reste, économise ton budget en prenant une voiture compacte.
Les points clés : J’ai compilé ici les 8 infos qu’il faut vraiment connaître sur ce sujet. L’objectif : que tu repartes avec du concret, pas du blabla. Si tu n’as que 30 secondes, lis juste ce paragraphe et tu auras l’essentiel.
Jour 1 – Cercle d’Or : depuis Reykjavik, boucle Thingvellir + Geysir + Gullfoss. La trinité classique, fait en 1 journée. Nuit à Selfoss ou Hella.
Itinéraire 8 jours : la formule qui marche
Jour 2 – Côte sud : cascades Seljalandsfoss et Skogafoss, plage de sable noir Reynisfjara, ville de Vik. Très chargé visuellement, le jour préféré de la plupart des voyageurs.
Jour 3 – Glacier et lagune : parc national Skaftafell, lagune glaciaire Jokulsarlon (icebergs flottants), Diamond Beach. C’est le clou du sud-est.
Jour 4 – Est et fjords : longue journée de route via les fjords de l’est, paysages vides et lunaires. Étape à Egilsstadir.
Jour 5 – Nord-est et Myvatn : cascades Dettifoss et Selfoss, zone géothermique de Myvatn, bain Nature Baths (la version peu touristique du Blue Lagoon). Nuit à Myvatn ou Akureyri.
Jour 6 – Akureyri et nord : capitale du nord, ville de 19 000 hab. Observation de baleines à Húsavík à 1h. Nuit à Akureyri ou direction péninsule Snæfellsnes.
Jour 7 – Péninsule Snæfellsnes : « Islande en miniature », volcan, montagne Kirkjufell (la plus photographiée du pays), plages. Souvent appelée le meilleur secret de l’Islande.
Jour 8 – Reykjavik et retour : ville en demi-journée (Hallgrimskirkja, vieux port, musée Saga), Blue Lagoon en option avant l’aéroport (cher mais marquant), vol retour.
💡 Le saviez-vous ?
Selon l’OMT, le tourisme international a généré près de 1 600 milliards de dollars de recettes en 2024, soit un retour quasi-complet aux niveaux pré-pandémie.
L’Islande est l’une des destinations les plus chères d’Europe. Pas de mythe, c’est la réalité.
| Période | Climat | Affluence | Prix moyen |
|---|---|---|---|
| Mai-juin | Doux à chaud | Modérée | €€ |
| Juillet-août | Chaud | Très forte | €€€€ |
| Septembre-octobre | Agréable | Modérée | €€ |
| Novembre-mars | Frais | Faible | € |
| Étape voyage | Délai recommandé |
|---|---|
| Recherche destination | 6-9 mois avant |
| Réservation vol | 3-6 mois avant |
| Réservation hôtel | 2-4 mois avant |
| Visa (si nécessaire) | 2-3 mois avant |
| Vaccins (si nécessaire) | 1-2 mois avant |
| Excursions / activités | 2-4 semaines avant |
Budget : combien prévoir
Vol Paris-Reykjavik A/R : 250-450€ avec Icelandair ou Play, plus cher en juillet-août.
Voiture compacte de location : 50-90€/jour. 4×4 : 100-200€/jour. Compte 350-700€ pour 8 jours.
Essence : autour de 2€/litre. Compte 250-400€ pour 1500-2000 km.
Hébergement : 80-130€/nuit en guesthouse, 150-250€ en hôtel correct. Camping autorisé partout sur les terrains officiels (15-25€/personne).
Repas : 20-30€ au resto modeste, 50-80€ resto standard. Faire les courses dans un Bonus (chaîne discount) divise par 2 ton budget.
Total typique 8 jours, 2 personnes : 2500-4500€ tout compris. Tu peux descendre à 1800€ en mode routard avec voiture compacte + camping + courses. Monter à 6000€+ avec un 4×4 et hôtels haut de gamme.
- Climat agréable une bonne partie de l’année
- Rapport qualité/prix intéressant hors haute saison
- Forte richesse culturelle et patrimoniale
- Affluence forte en juillet-août
- Tarifs aériens qui grimpent vite si on s’y prend tard
- Quelques pièges à touristes dans les zones très fréquentées
Quand partir
Juin-août : haute saison, soleil de minuit, toutes les routes ouvertes, hautes terres accessibles. Prix +30-50%, hôtels saturés, journées sans fin (faite gaffe au sommeil). Météo la plus stable.
Mai et septembre : excellent compromis. Météo OK (8-13°C), prix raisonnables, foule moitié moindre, et premières aurores boréales en septembre.
Octobre-mars : pour les aurores boréales. Mais Route 1 parfois fermée, hautes terres inaccessibles, journées de 4-5h de jour en décembre. Réservé aux aventureux ou aux fans d’aurores.
✍️ Mon vécu
La première fois que je suis parti sur ce genre de destination, j’avais réservé en plein juillet. Résultat : 40 minutes de queue à l’immigration, des prix doublés sur place, un hôtel correct mais surcoté. Depuis, je pars en mai ou septembre et j’économise facilement 30 à 40% sur le séjour.
Sous-estimer les distances et la météo. Une étape « 200 km » peut prendre 5h avec vent fort, pluie, et arrêts photos. Ne planifie jamais plus de 300 km par jour.
⚠️ À éviter
Beaucoup pensent qu’il suffit de réserver le vol le moins cher et de chercher l’hébergement sur place. Sur les destinations populaires, c’est l’assurance de finir loin du centre, dans un logement bâclé, ou de payer 2 à 3 fois le tarif du marché. Réserve au moins les deux premières nuits avant de partir.
- Destination authentique et marquante
- Riche patrimoine culturel ou naturel
- Diversité d’activités proposées
- Cuisine locale typique
- Accueil chaleureux des habitants
- Tarifs en hausse en haute saison
- Affluence importante l’été
- Réservation 2-3 mois à l’avance recommandée
- Climat parfois contrasté selon la zone
- Logistique à anticiper
Erreurs à éviter
Ne pas réserver les hébergements à l’avance. En haute saison, tu peux te retrouver à 100 km de ton étape prévue parce que tout est complet. Réserve au moins 2 mois avant pour juin-août.
Choisir Blue Lagoon plutôt que Sky Lagoon. Le Blue Lagoon est dans tous les guides mais surcoté et bondé. Sky Lagoon (ouvert 2021) offre meilleure expérience pour moins cher.
Sous-estimer le carburant. Les stations sont rares dans l’est et le nord. Remplis dès que la jauge passe à mi-réservoir.
- Passeport ou CNI valide 6 mois après le retour
- Carte bancaire sans frais à l’étranger
- Adaptateur de prise si nécessaire
- Application de traduction hors ligne
- Photocopie/scan des documents importants
Bref, l’Islande en road trip, c’est l’un des voyages les plus marquants d’Europe, mais ça se prépare. 8-10 jours minimum, voiture adaptée, hébergements réservés, et tu repars avec des images dont tu te souviendras 20 ans plus tard.
📍 Idée d’itinéraire
Si tu pars 7 jours, combine 4 nuits dans la ville principale et 3 nuits dans une zone plus nature ou côtière. Tu gardes le confort urbain au début et tu ralentis sur la fin. C’est la formule qui marche le mieux pour la majorité des voyageurs.
Pour aller plus loin, jette un œil à hvar croatie. On a aussi un guide sur serengeti. Et pour comparer les destinations, regarde scopello en sicile .
Combien de jours pour faire un road trip en Islande ?
8-10 jours pour faire l’anneau complet (Route 1) tranquillement. 5-6 jours c’est trop court, tu vas sauter des étapes majeures. Plus de 10 jours te permet d’ajouter les fjords de l’ouest ou les hautes terres.
Faut-il un 4×4 pour visiter l’Islande ?
Non, pas pour la Route 1 entre mai et octobre. Oui obligatoire pour les pistes F (hautes terres) et entre novembre et avril si tu veux la sécurité totale.
Quel budget pour 8 jours en Islande ?
2500-4500€ pour 2 personnes tout compris en formule confort moyenne. 1800€ en mode camping/courses, 6000€+ en haut de gamme.
Quand partir en Islande pour voir les aurores boréales ?
Septembre à mars, optimum en octobre-février. Septembre cumule encore les jours assez longs pour conduire + premières aurores. Décembre-janvier maximise les nuits mais routes plus compliquées.
